La voiture électrique innovation de 1939-1940

J’avais publié un article en octobre 2017 en réaction à un article de Jacques Chabal attribuant indûment une innovation de voiture électrique conçue par mon grand père, (lien suivant)  https://assobc.com/2017/10/04/c-innovant-le-cheylard-terre-dinnovation/

Dans cet article je n’avais disposé que de photos de la voiture en construction non carrossée et ne savait pas trop la date de construction.
Mais je viens de retrouver les photos de la voiture carrossée et immatriculée 4832 AT2 ce qui met la date surement courant 1939 ou début 1940 au plus tard car j’ai pu trouver que la 1 AT2 est du 01/03/37 et la 3700 AT2 du 01/03/39 ce qui fait environ 1850 immatriculations par an donc la 4832 (soit 1132 de plus) vers fin 39. Il serait possible que d’autres aient été construites.

Voici les photos de la voiture carrossée.

 

 

Le Groupe non majoritaire au Conseil municipal nous informe qu’il reprend sa permanence municipale:

 » Bonjour. Après la coupure estivale nous reprenons nos permanences.
La prochaine sera le mercredi 05 septembre de 10H à 12H00, dans la salle à coté de l’auditorium (au dessus de l’ancien office de tourisme).
N’hésitez pas à venir nous rencontrer
pour nous faire part de votre ressenti, questions et remarques sur la vie municipale du Cheylard ainsi que sur la communauté de commune Val’Eyrieux.
Bien amicalement
Le groupe « 

Egalité femmes/hommes

Le gouvernement lance le Tour de France de l’égalité femmes·hommes afin
de donner à chacune et à chacun l’opportunité de s’exprimer sur ce qu’elle·il
attend des pouvoirs publics pour faire progresser l’égalité entre les femmes
et les hommes.

Le planning familial 07
vous propose
AU CHEYLARD

le 23 NOVEMBRE 2017 A 14H
un atelier-débat sur le féminisme et l’égalité femmes·hommes

Radio Des Boutières en danger

L’Association Radio Des Boutières est en danger.
RDB a lancé une pétition
L’objectif est d’atteindre un grand nombre de signatures et RDB sollicite votre soutien. Vous pouvez en savoir plus et signer la pétition ici :
 http://chn.ge/2zApfju
EN complément d’information de la part de Jean-Paul BERNARD,
conseiller communautaire Val’Eyrieux,
voici en fichier joint la question qu’il a posée lors du dernier conseil de Val’Eyrieux.
RDB question J-P Bernard
N’hésitez pas à signer la pétition en ligne.

Pour la liberté d’emprunter les chemins publics ! …ème épisode

« Nos chemins ne sont pas à vendre »
Répond au courrier de Jacques Chabal maire du Cheylard et
s’adresse au procureur de la république:

Monsieur le maire du Cheylard, Mesdames et Messieurs du Conseil Municipal…
Lire la suite:

N’hésitez pas à suivre les liens proposés dans le courrier pour revoir les épisodes précédents ou pour des informations complémentaires bien intéressantes.

Elu ou Seigneur, sujets ou citoyens … »Nos chemins ne sont pas à vendre » en exemple.

Que penser de ces élus notables qui ont perdu le sens du respect du citoyen et bien entendu l’idée même de servir la communauté,
ces élus omnipotents qui décident en dépit des choix exprimés par celle-ci et qui vont jusqu’à dénier le droit des citoyens à simplement solliciter leurs élus!
Pour démonstration on ne peut faire mieux que ce courrier de Jacques Chabal maire du Cheylard en réponse à « Nos chemins ne sont pas à vendre » qui nous dit:

« Mairie du Cheylard : 2 mois pour envoyer un courrier,
2 heures pour envoyer la police !

Nous avons reçu le mardi 23 mai un courrier du Maire du Cheylard en réponse à notre courrier de demande d’autorisation pour une journée citoyenne prévue le 29 avril et reçue par la mairie le 22 mars.
Ce courrier est arrivé 3 jours après que nous ayons débroussaillé le chemin le 20 mai entre 9h et 11 h et reçu la visite des forces de l’ordre à 11h30.
Il aura donc fallu 2 mois pour que le maire du Cheylard réponde à notre courrier et 2 heures pour qu’il envoie la police. »

https://assobc.files.wordpress.com/2017/06/nos-chemins-ne-sont-pas-rc3a9ponse-du-maire.pdf

https://assobc.files.wordpress.com/2017/06/nos-chemins-courrier-au-maire-demande-de-travaux-rc3a9ponse-du-maire.pdf